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NotaPublicado: 09 Jun 2014 08:06 
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Registrado: 09 Jun 2014 07:54
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Ubicación: Leon
Hola quería presentar la moto de mi amigo para q nos ayudéis a saber que modelo es y que tipo de carburador llevaría de origen, como he dicho en el título es de 1957, lleva unas décadas parada le falta el carburador, la pata y el interruptor de las luces. Os pongo una fotilla:
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Espero q se vea y que podáis ayudArme ya q no sabemos por donde empezar... Lo primero que querríamos saber es q tipo de carburador lleva y donde podríamos conseguirlo.
Muchas gracias a todos
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Creo q es una LD de 125 pero son tan parecidas q no tengo ni idea


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NotaPublicado: 09 Jun 2014 13:52 
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Ubicación: GIJON
hola ,yo tengo un carburador original en el taller ,lo miro y te digo de cuanto es ,de todos modos algún compañero a optado por poner un dellhorto que van genial.

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Vespa primavera-T3-1980
La Sevillana
Sporster 1200- 1990

Vespa 200 iris 1987
La Ferianta
Frescor Racing Team
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NotaPublicado: 10 Jun 2014 08:49 
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Registrado: 23 May 2014 10:20
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Ubicación: Bilbao
Buenos días
Vaya "montón de chatarra" más chulo que tienes,como diría la rubia esa que anda por los platos de tv exhibiendo la neurona que le queda allá donde la espalda pierde su nombre,"yo por esa , MA-TO"
En cuanto al carburador,el más común que montaban era el DellOrto MA 18 B3,busca donde todos,internet,escasos,caros y luego a saber como están.La opción de Rober es buena,puedes montar otro carburador nuevo,más barato y con más mercado a elegir,otra cosa sería en una D, en esa se ve y no quedaría bien,aunque sí eres muy purista!!!!


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NotaPublicado: 10 Jun 2014 10:06 
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Ubicación: Leon
Entonces me valdría con un del lortto de esos q sea de 18? O tiene q tener alguna característica especial?
Gracias chicos por el apoyo y por la información


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NotaPublicado: 10 Jun 2014 19:45 
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Hola he mirado y es un dellhorto PHBG DE 21 NO DE 18 hay dos compañeros con el y van muy bien ,acuedate de pedir también un codo para que la camisa y el cable no haga una doblez excesiva ya que el cable entra en el carburador por arriba y la moto lo saca de lado,saludos

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Última edición por ROBER el 12 Jun 2014 19:53, editado 1 vez en total

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NotaPublicado: 10 Jun 2014 23:26 
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Ubicación: Bilbao
Seguro que el original no es un 18?
Esta tarde en eBay he visto 3 o 4 ,entre los 80€ y 197€
Claro por eso van tan bien las LD por Asturias,con un 21 :lol: :lol: :lol: :lol:


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NotaPublicado: 11 Jun 2014 07:35 
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Ubicación: GIJON
confirmado es un 21,yo llevo un amal de 18 adaptado de una derbi variant que tuve y va de lujo

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NotaPublicado: 11 Jun 2014 07:38 
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Ubicación: Xixon
ROBER escribió:
confirmado es un 21,yo llevo un amal de 18 adaptado de una derbi variant que tuve y va de lujo


Tu si que vas de lujo Playmobil

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NotaPublicado: 11 Jun 2014 14:13 
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Ubicación: GIJON
Y MEJOR QUE VOY A IR ,ESTE AÑO A REPETIR LOS LAGOS EN LD :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap:

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NotaPublicado: 11 Jun 2014 23:00 
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Ubicación: Gijón
Yo llevo un Dellorto PHBG 19 AS, que vi recomendaban en foros franchutes de LD.
Tienes que pillar un chiclé de alta de 75, el que viene es más gordo. er con la patata
Nada que ver con la patata del original. Yo lo pillé por 70 euros nuevo.

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Vespa 150s 65. (La latilla).
Montesa Crono 350-82. (En boxes...)
Kawasaki GPZ900R Ninja-86
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Traducción al español por Huan Manwë para phpbb-es.com