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NotaPublicado: 12 Ago 2018 11:34 
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Registrado: 12 Oct 2017 09:23
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Ubicación: aviles
Hola tengo una 150 S del año 63 y me falla bastante por culpa de la bujía que bujía tendría que comprar gracias


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NotaPublicado: 13 Ago 2018 06:59 
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Registrado: 23 Oct 2012 10:32
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Ubicación: Morcin
Hola jesús mateos, en los motores de 2 tiempos la mayoría de los problemas con las bujias son un síntoma, no una avería de la propia bujia. En muy raras ocasiones se estropean, incluso después de haber rodado más de 3000 km, que es cuando empiezan a mostrar desgaste los electrodos, hasta casos como la Vespa 200 de Uberto (VIAJE AL NORTE) que rodó 15000 km con la misma bujia
Una mala carburacion y/o una inadecuada utilización de la moto suelen ser las causas más probables
El motor de 2 tiempos hay que llevarlo alegre siempre, sobre todo en el arranque en frío, momento en el que el motor debe de alcanzar lo mas rapidamente posible la temperatura para una buena combustión. Dejar el motor a relenti "pa que caliente" es un error muy común que solo contribuye a ensuciar la bujía y que termine comunicandose
Resumiendo: arrancar y salir inmediatamente, y solo dejar en relenti (el menor tiempo posible) cuando el motor esté caliente
La bujia adecuada para la Vespa 150 S es una L86C de Champion, B6HS de NGK o una W20FS-U de Denso


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