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Gracias a los dos por vuestras respuestas.
Es una gran moto, seguro, pero al lado de la Burgman le salen las carencias por todos lados, solo la he cogido un par de veces, ya que con la que está cayendo ahora mismo no se pueden hacer transferencias y como tengo la suzy prefiero tenerla en el garaje.
Diferencias positivas: Anda como un tiro, como te despistes con el acelerador perece que levantas rueda, no se porqué, la Suzy tiene la misma potencia o puede que algo mas, no recuerdo, y tiene mucha menos salida y respuesta. Tiene la estética de una Vespa, para lo bueno y para lo malo, con su carrocería de chapa y todo. Maniobrabilidad de Vespa, gira en una baldosa, no puede ser mas maniobrable, una delicia entre el tráfico.
Diferencias negativas: Posición de conducción muy alta, ya se que las Burgman son muy bajas, pero pasas de una a otra y parecen un burro y un caballo, con la Burgman llego con los dos pies al suelo y las rodillas flexionadas y con la Vespa llego con uno y estirando, para apoyar los dos tengo que hacerlo de puntillas, y mido 1,73 que tampoco es que sea demasiado bajo. Protección de la pantalla y la carrocería, aunque la Vespa tiene pantalla, llega a mitad del pecho, en la Suzy te queda justo por debajo de los ojos y tapa el cuerpo por completo, parece una tontería, pero cuando hace frío o llueve la diferencia es brutal. Comodidad del asiento, es un chaiselonge, casi que demasiado grande, el pasajero ni te roza, comodísimo. Capacidad de carga, aunque la mía es de las primeras que vinieron a España, de hecho la primera de Gijón, y tiene el cofre mas pequeño, entra un casco intergral y queda sitio para otros enseres, en la Vespa no entra un casco, el mío es talla XL, porque estoy bien dotado, pero el de la mujer es una S y tampoco entra, es casco abierto con pantalla, me han comentado que tienen que ser cascos del tipo "quitamultas" y hacer un tetris para que entren dos, muy pequeño, te obliga a llevar el baul sí o sí. No tiene cuentakilómetros parcial y el total es analógico, a pesar de ser diez años mas vieja la Suzy lo tiene digital y dos parciales.
Después de todo esto diréis que soy gilipollas y que porqué la cambio, y tenéis razón, pero que le voy a hacer, me gustan las Vespas (aunque muchííííísimo mas mi PX) pero sobre todo porque es 30 centímetros mas corta, lo que me permite meterla en la plaza de garaje junto al coche sin invadir la plaza de mi vecino, que gracias a que solo viene por el verano, porque le queda casi todo el baul en su plaza.
Volviendo al mantenimiento, voy a hacer un pedido a Ubricarmotos (no sé si hay alguna página mejor para hacer estos pedidos), para cambiar aceite, filtros, líquido de frenos, bujía, rodillos y correa, y si consigo la junta de la bomba del agua, limpieza y sustitución del refrigerante, a ver si soy capaz de hacerlo yo ahora que hay tiempo y no se puede salir.
Revisaré las abrazaderas Chus, la verdad es que me extrañó que le faltase tanto líquido, es un hecho que por algún lado lo pierde.
Un abrazo a todos y a ver si coincidimos en alguna salida cuando esto mejore, que llevo mucho tiempo parado y uno se acaba oxidando.
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1 fierro aircooled:
Vespa PX 200 '01 "La Raspa"
Y un par de aguadas: Vespa GTS 300 Super y Suzuki Burgman AN250
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) y en cuanto lleguen los repuestos nos adentraremos en el oscuro mundo del variador.